La DESE presentó los resultados de la segunda etapa de la elaboración del Plan de Inversiones en Infraestructura de Movilidad y Espacios Públicos para la comuna de Quilpué
El jueves pasado, la Dirección de Extensión y Servicios Externos (DESE UC), en conjunto con la Municipalidad de Quilpué, realizó un plenario en línea donde presentó los resultados de la segunda etapa estudio, correspondiente a la priorización de la cartera de proyectos del Plan de Inversiones en Infraestructura de Movilidad y Espacio Público (PIIMEP) para la comuna.
En esta instancia, se compartió el contexto general del estudio, revisando los aspectos destacados de la etapa 1, que identificó las principales problemáticas de movilidad y espacio público en la comuna, así como los resultados de la etapa 2, que presentó la priorización de proyectos elaborados en colaboración con la comunidad local.
Este evento marcó un avance significativo en la planificación urbana local, al establecer una hoja de ruta para el desarrollo y mejoramiento de la infraestructura urbana de Quilpué. La presentación, inaugurada por Umberto Bonomo, director de la DESE, y liderada por Daniel Moreno, jefe del proyecto y economista de la DESE, detalló los alcances, metodología y proceso participativo que sustentaron el estudio, poniendo en valor la experiencia y el compromiso multidisciplinario del equipo del proyecto.
El PIIMEP surgió como una herramienta integral para identificar y priorizar proyectos orientados a mejorar la circulación vehicular y peatonal, además de revitalizar los espacios públicos en la comuna. El proceso incluyó un diagnóstico exhaustivo, la identificación de sectores críticos y la definición de una visión futura para Quilpué, culminando en una cartera de iniciativas de 162 proyectos urbanos y 17 estrategias rurales, destinados a ser implementados en diferentes horizontes temporales.
“El trabajo de la DESE caracterizó un análisis técnico riguroso acompañado de la participación activa de la comunidad a través de 12 talleres y una consulta digital, que reunió cientos de comentarios y prioridades de los vecinos para la primera etapa;” destacó Moreno, enfatizando que “con el PIIMEP, quedamos en condiciones de avanzar hacia un Quilpué más conectado, accesible y sustentable, alineado con las expectativas y necesidades de su población.”
El estudio integró un análisis multicriterio mediante Sistemas de Información Geográfica (SIG) para identificar zonas con mayores niveles críticos en materia de movilidad y espacio público. Como resultado, se identificaron brechas en áreas como pavimentación, aceras, paraderos, iluminación y espacios verdes.
“El PIIMEP fue presentado como un instrumento estratégico de planificación territorial que, mediante un diagnóstico participativo y un análisis multicriterio, articula y prioriza inversiones en infraestructura, sentando las bases para una comuna más integrada, accesible y resiliente urbanísticamente”, comentó Umberto Bonomo durante la exposición.
De esta forma, se conformó una cartera de proyectos que, con financiamiento proveniente de diversas fuentes, busca movilizar recursos para mejorar la infraestructura de movilidad y espacios públicos en la comuna.
Equipo de trabajo:
Daniel Moreno Jefe de Proyecto
Rocío Orrego: Coordinadora de Proyecto
Paulina García: Especialista en Planificación Urbana
Daniela Lobos: Especialista en Análisis Social
Felipe Morales, Especialista en Planificación Territorial
Danila Bianchi: Especialista en Diseño Web
Carolina Zurita: Analista
Carole Gurdon: Especialista en Infraestructura Urbana
Valentina Ponce: Analista de Participación
Información periodística
Carolina Moya Riquelme
